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傳奇機(jī)長(zhǎng)

第89章 要不你也手動(dòng)飛一下?

傳奇機(jī)長(zhǎng) 梅子徐 1871 2020-10-20 07:31:00

  “古怪?怎么古怪法?”徐顯怔了一下,有些搞不明白乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的啥子意思。

  不過(guò),他倒不是很在意。自己也就是去客串一下,管他古不古怪,落地之后,大概是老死不相往來(lái),怕他作甚。

  乘務(wù)長(zhǎng)欲言又止。韓起脾氣古怪,整個(gè)鯤龍航空的人都知道。但是,臨了要描述怎么個(gè)古怪法,還真不好找非常貼合的句子。

  不過(guò),大抵就是廢物沒(méi)有人權(quán)之類......

  駕駛艙內(nèi),韓起聯(lián)系了蓉府管制說(shuō)明了現(xiàn)在的情況,以及備降黔陽(yáng)的意圖。

  他們現(xiàn)在飛機(jī)的位置是在蓉府管制區(qū)和黔陽(yáng)管制區(qū)的交界處,稍稍偏在蓉府那一邊。如果按照計(jì)劃的航路,飛機(jī)應(yīng)該是擦著黔陽(yáng)的管制區(qū)過(guò)去。不過(guò),現(xiàn)在出了問(wèn)題,就不得不南下備降黔陽(yáng)了。

  此時(shí)飛機(jī)的位置距離蓉府機(jī)場(chǎng)和黔陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的距離都差不多。之所以不選蓉府,而是選擇黔陽(yáng),很大一部分原因是鯤龍航空在黔陽(yáng)機(jī)場(chǎng)有一個(gè)分基地,方便備降之后的保障和人員調(diào)配。

  備降機(jī)場(chǎng)的選擇還是需要考慮很多因素的。不過(guò),這次飛行計(jì)劃的航路備降場(chǎng)就是黔陽(yáng)機(jī)場(chǎng),倒是沒(méi)什么值得爭(zhēng)議的。

  在通知了蓉府管制,希望改道去黔陽(yáng)之后。韓起禮貌性地用衛(wèi)星電話通知了本家的AOC關(guān)于自己備降黔陽(yáng)的意圖。鯤龍航空的運(yùn)控部門當(dāng)然是沒(méi)什么意見,本就該是如此。

  在此期間,客艙做旅客廣播的時(shí)候,韓起在駕駛艙都能聽得見。想想那個(gè)被壓力壓垮的副駕駛,韓起就覺得鯤龍航空真是后繼無(wú)人了。

  等他退了之后,鯤龍航空不知道還能撐多久。

  不像清源集團(tuán)的管理層年輕化,充滿活力。鯤龍航空現(xiàn)在的領(lǐng)導(dǎo)全是當(dāng)年集團(tuán)拆解之后剩下的高層,盡皆官僚習(xí)氣嚴(yán)重,整個(gè)公司死氣沉沉。

  其實(shí)也不能怪鯤龍的管理層固化迂腐,實(shí)在是之前在X10項(xiàng)目上吃了一個(gè)大悶虧,將高層的積極進(jìn)取的火苗全都掐滅了。

  當(dāng)年X10項(xiàng)目中受損最大的不還是清源集團(tuán)?可是,人家過(guò)了十幾年還是在繼續(xù)這個(gè)項(xiàng)目,光是這份不服輸?shù)臍馄蔷筒皇泅H龍航空的高層可比的。

  也怪不得,就算徐清退了之后,清源集團(tuán)依舊保持了強(qiáng)勁的勢(shì)頭。當(dāng)年初升的朝陽(yáng)現(xiàn)在已經(jīng)成為了普照大地的烈陽(yáng)了!

  鯤龍航空終歸是偏安一隅??!

  “鯤龍9543,黔陽(yáng)機(jī)場(chǎng)愿意接收你,現(xiàn)在你右轉(zhuǎn)航向170,雷達(dá)引導(dǎo)。”在韓起起了些許思緒之時(shí),無(wú)線電里響起蓉府管制的聲音。

  剛才他通知蓉府管制想要備降黔陽(yáng)的時(shí)候,蓉府那邊說(shuō)要先跟黔陽(yáng)機(jī)場(chǎng)溝通一下,現(xiàn)在應(yīng)該是溝通完成了。

  由于現(xiàn)在是偏離航路飛行,因而只能讓區(qū)域管制進(jìn)行雷達(dá)引導(dǎo)了。

  “右轉(zhuǎn)航向170,鯤龍9543。”韓起回答道。

  韓起剛轉(zhuǎn)了航向沒(méi)多久,耳邊響起了客艙請(qǐng)求通話的聲音,他接通通話,問(wèn)道:“什么事?”

  “機(jī)長(zhǎng),剛才旅客廣播的時(shí)候,找到一個(gè)有飛行資質(zhì)的飛行員。是星游航空的副駕駛,也是飛的波音。”乘務(wù)長(zhǎng)覺著喊教員實(shí)在是別扭,還是叫了機(jī)長(zhǎng)順口些。通話中,她將徐顯的情況通報(bào)給了韓起。

  韓起:“證件檢查了嗎?”

  說(shuō)實(shí)話,來(lái)不來(lái)一個(gè)替補(bǔ)副駕駛都沒(méi)什么區(qū)別,他一個(gè)人照樣能安全落地。只是按照規(guī)定能找到一個(gè)替補(bǔ)的飛行員,還是要找的。

  不過(guò),這種在乘客中找飛行員有時(shí)候就會(huì)遇到一個(gè)比較尷尬的情況。那就是飛行員沒(méi)帶證件。

  有的飛行員純粹是閑暇時(shí)候坐飛機(jī),并沒(méi)有帶自己的證件,這時(shí)候證明其身份就相對(duì)麻煩些了。

  當(dāng)然,是不是飛行員問(wèn)個(gè)幾個(gè)問(wèn)題都能試探出來(lái)。不過(guò),以韓起的立場(chǎng),要是對(duì)方?jīng)]有證件,他寧愿自己一個(gè)人飛下去,省得出一些意外。

  “我都查了,證件沒(méi)問(wèn)題。我聽他說(shuō),他是準(zhǔn)備去洛水過(guò)夜的,所以證件都帶齊了?!背藙?wù)長(zhǎng)解釋道。

  說(shuō)實(shí)話,飛行員除了工作的時(shí)候,誰(shuí)沒(méi)事帶著個(gè)證件到處跑。如果是去洛水過(guò)夜的話,那證件齊全就說(shuō)得通了。

  “那讓他進(jìn)來(lái)吧!”既然證件都沒(méi)問(wèn)題,那讓那人進(jìn)來(lái)裝裝樣子也是無(wú)妨。

  得到韓起的進(jìn)入許可之后,乘務(wù)長(zhǎng)掛了電話,沒(méi)多久,就想起請(qǐng)求開門的信號(hào)。

  韓起松了駕駛艙的鎖,隨即,駕駛艙艙門被打開了,走進(jìn)來(lái)一個(gè)二十多歲模樣的年輕人,正是徐顯。

  徐顯進(jìn)了駕駛艙,一眼就瞧見側(cè)著身子的韓起。

  說(shuō)真的,韓起的面貌還是相當(dāng)英俊的。徐顯屬于相對(duì)陰柔些的,韓起則是棱角分明的類型,相比而言,徐清的樣貌就是稍稍普通些了。

  由于之前乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)起這個(gè)機(jī)長(zhǎng)脾氣比較古怪,所以徐顯顯得有些拘謹(jǐn)。不過(guò),這讓得徐顯心里也有些不痛快。

  怎么幫個(gè)人也像當(dāng)孫子似的!不是應(yīng)該他對(duì)我感謝萬(wàn)分嗎?倒像是我畏懼他了!

  不過(guò),眼前這個(gè)機(jī)長(zhǎng)仿佛有種魔力,站在他面前,不自覺地都會(huì)覺著低了一頭,也不知道為什么會(huì)有這種感覺。

  徐顯有些笨拙地上了座,乖乖地系好安全帶,戴好耳機(jī),目不轉(zhuǎn)睛地盯著導(dǎo)航頁(yè)面,也不看韓起那邊,也沒(méi)想說(shuō)什么話。反正就是幫了忙,直接開溜。

  韓起原本是接著自動(dòng)駕駛的,但看到徐顯的各種動(dòng)作,忽然冒了一句:“學(xué)員?”

  徐顯沒(méi)想到韓起會(huì)主動(dòng)跟他說(shuō)話,有些猝不及防地回了一句:“是啊!”

  “學(xué)員......”韓起忽地起了一絲興趣:“你要不是手動(dòng)飛一下?”

  

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